s.s. "BREMEN" niemiecki transatlantyk, zdobywca Błękitnej Wstęgi Atlantyku w 1929 roku |
Niemiecki znaczek pocztowy z roku 2004 wydany z okazji 75 rocznicy zdobycia Błękitnej Wstęgi przez s/s "Bremen". |
S/s "Bremen" na niemieckiej przedwojennej pocztówce. |
- FACTA NAUTICA - dr Piotr Mierzejewski, hr. Calmont |
Wybudowany w 1929 roku dla Norddeutsche Lloyd (NDL) specjalnie do obsługi tras transatlantyckich. W swoim dziewiczym rejsie zdobył Błękitną Wstęgę Atlantyku (Blue Riband) przebywając trasę Bremerhaven - New York w 4 dni, 17 godzin i 42 minut, przy przeciętnej szybkości 27.83 w., odbierając ją transatlantykowi "Mauretania". Utracił ją w 1933 roku na rzecz włoskiego liniowca "Rex". Tuż przed wybuchem wojny znajdował się w Nowym Jorku. Opuścił port 30 sierpnia 1939 i mimo poszukiwań prowadzonych przez brytyjską marynarkę i lotnictwo przemknął się do Murmańska. Dotarł tam 6 września i pozostał aż do grudnia. Opuścił Murmańsk 10 grudnia, przerywając blokadę brytyjską i kierując się do Niemiec. W czasie tego rejsu został wykryty przez angielski okręt podwodny "Salmon". Okręt ten nie był jednak w stanie wykonać ataku torpedowego, gdyż został wykryty i zaatakowany przez eskortujące statek samoloty. Więcej już nie niepokojony, szczęśliwie dotarł do portu w Bremerhaven 13 grudnia i zacumował obok siostrzanej s/s "Europe". |
W związku z planowaną inwazją na Wielka Brytanię zapadła decyzja o przebudowaniu go na potrzeby desantu. W tym celu przeszedł do Hamburga, gdzie w jego burtach powycinano wiele drzwi. Po zarzucanie planu ataku na wyspy brytyjskie powrócił do Bremerhaven. Tam nieoczekiwanie spłonął wskutek przypadkowego zaprószenia ognia przez członka załogi. Miało to miejsce 6 marca 1941. Nigdy nie przystąpiono do prac remontowych. Część jego blach i mechanizmów zdemontowano i wykorzystano w celach wojennych. Szczątki s/s "Bremen" ostatecznie usunięto z portu w 1946 roku. |
- MARYNARKA WOJENNA - STATKI - OKRĘTY - WRAKI - MARYNARKA HANDLOWA - |
STATKI PASAŻERSKIE |